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- BMW ISTA+Standalone Installation Support
**Please Note:** This booking is intended for customers who have purchased software from our site **ONLY**! Download the **ZOHO Assist** program (no account required): [Download for Windows] https://www.zoho.com/assist/downloads/windows.html **Reminder:** We do not provide services for fixing old installations. If you had a previous installation, please ensure it has been completely removed from your hard drive before proceeding. Make sure your system meets **ALL** requirements outlined in the [instruction manual/Product description]. Failure to meet these conditions may result in an **interrupted session without warning**. Do not disregard this recommendation. Check the site for details: [Successful Installation Guide] https://www.installation-support.co.uk/successful **Installation Includes:** - ISTA+ **Basic Program** (NOT an update) Please select the correct service carefully, as we do not offer refunds per our Terms of Sale. If you have any questions, feel free to email us. Otherwise, we look forward to your appointment. Shortly before your scheduled session, you will receive an invitation to the free **ZOHO Assist** program.
- BMW Installation Support for iLean ISTA
**Please Note:** This booking is intended for customers who have purchased software from our site **ONLY**! Download the **ZOHO Assist** program (no account required): [Download for Windows] https://www.zoho.com/assist/downloads/windows.html **Reminder:** We do not provide services for fixing old installations. If you had a previous installation, please ensure it has been completely removed from your hard drive before proceeding. Make sure your system meets **ALL** requirements outlined in the [instruction manual/Product description]. Failure to meet these conditions may result in an **interrupted session without warning**. Do not disregard this recommendation. Check the site for details: [Successful Installation Guide] https://www.installation-support.co.uk/successful Installation Includes: - iLean ISPI **Only** Please select the correct service carefully, as we do not offer refunds per our Terms of Sale. If you have any questions, feel free to email us. Otherwise, we look forward to your appointment. Shortly before your scheduled session, you will receive an invitation to the free **ZOHO Assist** program.
- Support to Download Files From the Serv.
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Blogbeiträge (20)
- 2026 BMW Diagnose Software Ediabas INPA NCS Expert GT1 DIS V57 V44 E-Sys Dr GIini Rheingold ISTA-D ISTA-P Autodata ETK iLean ISTA Standalone
Ediabas Custom INPA NCS Expert ETK GT1 TIS DIS V57 V44 Rheingold ISTA-P ISTA-D E-SYS Autodata Tool32 Itool Radar WinKFP EBA TIS WDS BMW Mini SSS Progman SP-DATEN NCS DUMMY BMW ISPI KSD BMWAiCoder Professionell erstellte Händlerdiagnosesoftware Vollständiger Satz Diagnosesoftware für die Diagnose und Programmierung aller BMW-Modelle. Unterstützt Fahrzeuge der Serien BMW E, F, G, I, Alpina, MINI und Rolls-Royce von 1996 bis 2025 Mit unserer Software können Sie Diagnosen durchführen, Fehlercodes zurücksetzen und verschiedene Einheiten und Geräte in Ihrem BMW anpassen. Sie bietet alles, was Sie für eine umfassende Diagnose Ihres BMW oder MINI benötigen, genau wie ein Händler in seiner Werkstatt – aber durch die Verwendung Ihres Laptops sparen Sie die Kosten für teure Diagnosegebühren des Händlers. Die Software diagnostiziert Fehler und führt Sie durch die erforderlichen Reparaturen, einschließlich des sicheren Entfernens und Neuinstallierens von Komponenten und der Ermittlung der genauen BMW-Teilenummern, die Sie bestellen müssen. Sie informiert Sie auch, wenn Ihr Fahrzeug gewartet werden muss, und bietet schrittweise Anweisungen, wie Sie die Arbeiten selbst durchführen können. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen die Software die Programmierung Ihres Fahrzeugs und enthält eine umfassende Schaltplandatenbank für BMWs und MINIs. Um eine problemlose Installation zu gewährleisten, liegt eine ausführliche, leicht verständliche Bedienungsanleitung bei. Lesen, identifizieren und löschen Sie Diagnosefehlercodes von allen Modulen Automatische Identifizierung Ihrer Fahrzeugnummer, des Fahrgestells, der eingebauten ECU usw. Code / Programmmodule Neue Module kodieren Testen Sie bestimmte Teile Livedaten streamen Serviceleuchte zurücksetzen Gemeldete Airbag-Probleme abfragen und zurücksetzen Gemeldete ABS-Probleme abfragen und zurücksetzen Erstellen Sie BMW-geprüfte Prüfpläne für Reparaturen, Upgrades und Updates EWS mit DME synchronisieren Neue Artikel programmieren und Funktionen erweitern ECU-Anpassungen zurücksetzen SMG/SSG-Funktionen zurücksetzen Und vieles mehr, einschließlich Schaltplänen und Ersatzteilkatalogen. SCHNITTSTELLE NICHT IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN! k-d-can Interface BMW E-Serie 1985-2019 BMW 1er-Reihe: E81, E82, E87, E88 BMW 3er-Reihe: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93 BMW 5er-Reihe: E28, E34, E39, E60, E61 BMW 6er-Reihe: E24, E63, E64 BMW 7er-Reihe: E23, E32, E38, E65 BMW 8er: E31 BMW X3-Serie: E83 BMW X5-Serie: E53, E70 BMW X6-Serie: E71 BMW Z-Serie: Z1-E30, Z3-E36, Z4-E85, E86, E89, Z8-E52 BMW MINI-Serie: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 BMW Rolls-Royce-Serie: RR1 Fahrzeuge der BMW F-Serie BMW 1er-Reihe: F20, F21, F44, F45, F46 BMW 2er-Reihe: F22, F23 BMW 3er-Reihe: F30, F31, F34, F80 (M3) BMW 4er-Reihe: F32, F33, F35, F36, F82, F83 (M4) BMW 5er: F07, F10, F11, F18 BMW 6er-Reihe: F06, F12, F13 BMW 7er-Reihe: F01, F02, F03, F04 BMW X-Serie: F15, F16, F25, F26, F48 BMW i3: I01 BMW i8: I12 BMW M-Serie: F80, F82, F83, F10, F06, F12, F13, F15 Alpina F-Serie Varianten: D3, B3, B4, XD3, D5, B5, B6, B7 Mini: F55, F56 Rolls-Royce: RR01, RR02, RR03, RR04, RR05 Unterstützung für Modelle 1985-2019 (USB K+DCAN-Kabel): BMW 1er-Reihe: E81, E82, E87, E88 BMW 3er-Reihe: E30, E36, E46, E90, E91, E92, E93 BMW 5er-Reihe: E28, E34, E39, E60, E61 BMW 6er-Reihe: E24, E63, E64 BMW 7er-Reihe: E23, E32, E38, E65 BMW 8er: E31 BMW X1 E84 BMW X3-Serie: E83 BMW X5-Serie: E53, E70 BMW X6-Serie: E71 BMW Z-Serie: Z1-E30, Z3-E36, Z4-E85, E86, E89, Z8-E52 BMW MINI-Serie: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61 BMW Rolls-Royce-Serie: RR1 Exx-Serie Schnittstelle = K+DCAN-Kabel (OBDII zu USB) oder ICOM ECU-Datendateien = SP-Daten NCS Expert = Kodierungssoftware WinKFP = Programmier-(Flashing-)Software EDIABAS = Low-Level-ECU-Kommunikationssoftware, die von NCS Expert und WinKFP verwendet wird Fxx- / Ixx- / Gxx-Serie, Mini und Rolls-Royce: Schnittstelle = ENET-Kabel (OBDII zu RJ45 Ethernet) oder ICOM ECU-Datendateien = PSdZData E-Sys = Kodierungssoftware E-Sys = Programmier- (Flash-)Software ICOM-SCHNITTSTELLE ICOM A: Hauptschnittstelle ICOM B: Adapter zur Multimedia-Programmierung in der E-Serie ICOM C: Adapter für alte BMW mit rundem 20-poligem Diagnosestecker ICOM D: Adapter für Motorräder ISTA+ (auch bekannt als Rheingold oder ISTA-D) DIAGNOSE für alle Fahrzeuge PROGRAMMIERUNG für F/I/G/RR und MINI, erfordert jedoch ein ICOM ISTA-P PROGRAMMIERUNG traditionell für alle Chassis, wird jedoch bis August 2018 auslaufen, mit Ausnahme der älteren E-Serie. Ersatz-ECUs müssen NEU sein Mindestanforderungen: Windows 10 ISTA+: 22 GB Installation + > 2 GB freier Speicherplatz zum Ausführen (nur Diagnose). Zusätzliche 70 GB SDP und ICOM zum Programmieren (ausgenommen E-Serie) ISTA-P: 112 GB Installation Mindestens ein Prozessor mit zwei Kernen und 2,2 GHz Mindestens 4 GB RAM BMW INPA BMW Diagnose software BMW TIS DIS V44+V57 Automatisches SP-Daten Update Tool für WinKFP und NCSExpert BMW Codiertool 2.50 ETK + Preise BMW ETK+Price BMW INPA mit einigen F-Serien-Support Benutzerdefiniertes INPA 2025 mit TD-5XX Custom INPA BMW Ediabas ToolSet32 NEUES ISTA+ alias Rheingold alias ISTA-D Standalone mit Auto Installer 4.50.40 BMW ISTA Standalone 4.50.40 Es kann von alternativen Laufwerken und Standorten aus ausgeführt werden. Diagnose alle BMW Baureihen Programmierung von BMW/Rolls Royce/Mini der Fxx-/Ixx-/Gxx-Reihe mit ICOM. Programmierung mit ENET-Schnittstelle. Es ist kein Launcher erforderlich! Die Hardwareprüfung ist deaktiviert und das Programm kann auf langsameren Laptops verwendet werden. ISTA beinhaltet alle notwendigen Funktionen zur Programmierung von Fahrzeugen der F-, G- und I-Reihe sowie Motorradmodellen mit Bordnetz 2020 (BN2020) Unmodifizierte SQLiteDBs bei Bedarf: Englisch (US), Deutsch, Tschechisch, Russisch, Italienisch, Portugiesisch, Französisch Hauptsprache: ENG Mit Technischen Informationen (TIS) und Schaltplänen (WDS). Ediabas-Anleitung und alle notwendigen Werkzeuge enthalten. Hinzugefügte Komponenten (32-Bit und 64-Bit) Im Lieferumfang enthalten: ISTA Benutzerhandbuch EN, DE, IT, PL, RU, TR, CZ,ES, FR, JP, KR, NL, SE NET Framework 4.6 + Updates Java-Laufzeitumgebung 8 DirectX 9.0c Zusätzliche Dateien Allgemeine Laufzeitdateien Microsoft Visual C++-Laufzeitumgebungen (v2005 - v2015) Microsoft Visual J# 2.0 SE Microsoft Silverlight 5 Adobe Flash Player (Opera, Firefox, Internet Explorer) Shockwave Player 12 (Internet Explorer-Plugin Neue Ediabas Passend für BMW Motorräder Betriebssystem Windows 7 (32 Bit oder 64 Bit) Windows 8 (32-Bit oder 64-Bit) Windows 8.1 (32 Bit oder 64 Bit) Windows 10 (32-Bit oder 64-Bit) Hardwareanforderungen Prozessor (CPU): Intel Pentium 2,0 GHz, Core Duo 2,0 GHz oder besser Arbeitsspeicher (RAM): 4 GB oder mehr Festplatte (HDD): 25 GB freier Speicherplatz auf der Platte (ohne Programmierdaten) Schnittstellenanforderungen Kompatibel mit ICOM (OEM oder Klon), K+DCAN USB und ENET Lesen und Löschen von Modulfehlern (ECU) Getriebe- und Motoranpassungen löschen Steuerung der Einspritzdüsen, Anzeige der Korrekturmenge in Echtzeit, Registrierung der Einspritzdüsen Prüfung der Motoraufhängung Prüfung und Registrierung des Luftmassenstroms (MAF). Prüfung des gesamten Luftsystems Steuerung und Prüfung des AGR-Systems Kontrolle und Prüfung von Turboladern und zugehörigen Komponenten Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF) Batteriewechsel Ölwechsel und Serviceintervall-Reset Schaltpläne, Livedaten, Reparaturanleitungen, technische Dokumente etc. Und viele weitere Funktionen Native Installation (keine VMWare) Bonus inklusive: BMW Kodierwerkzeuge CIC-Mafia Autoserver FSC-Werkzeuge INPA NCS-Dummy BMW HU SERVICELEITER BST 2025 BMW E-Sys 3.28.1 & FSC-GENERATOR (CIC/NBT) NEU E-Sys 3.31 BMW E-Sys ESysPlus (Geeignet für ESys3.26.1 und 3.27.0 und 3.27.1) Kein Launcher und Token erforderlich! Alle notwendigen Werkzeuge enthalten Gegenstand des Verkaufs ist E-SYS 3.28.1 BMW FSC/IBAC-Generator v1.0.1.2. Die Lösung für Launcher Pro ist im Lieferumfang enthalten. (mit 10-Jahres-Token auf VM) Launcher Premium 2.8.2. Launcher Pro 2.8.2 System Windows 10 x32 x64 Bit Sprache EN + DE BMW E-Sys Softwareprogramm zum Kodieren, Programmieren, Software-Aktualisieren usw. BMW-Baureihen lF01/F02/F06/F07/F10/F12/F13/F16/F20/F25/F30 PSdZData FULL + PSdZData Lite zum Kodieren BMW PSdZData ISTA-P 3.72.0.300 MIT EXPERTENMODUS ISTA/P Loader V6.6F / ICOM-Emulator ICOM-Spannungsregelung IBAC-Codegenerator für K+DCAN und ENET Standalone-Version MEHRSPRACHIG Neue BMW ICOM Firmware Autohaus BMW ISTA-P – ISTA-P (Integrated Service Technical Application Programming) ist ein System integrierter Dienste und Software, das einen Anwendungssoftwarekomplex ISPI darstellt und das alte Progman-Regime ersetzt. ISTA-P enthält Daten zur Programmierung und Kodierung von Fahrzeugen. Außerdem bietet es neue Funktionen, die in Zukunft benötigt werden. Programm zur Diagnose und Neuprogrammierung elektronischer Steuergeräte von Fahrzeugen der Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Funktioniert mit der E-Serie. Zur Codierung/Programmierung/Diagnose von Fahrzeugen der E-Serie. All-in-One-Installationsprogramm für Runtime-Dateien, das alle Voraussetzungen für BMW-Tools und -Software abdeckt, um Ihren Installationsprozess zu vereinfachen. Enthaltene Komponenten (32-Bit und 64-Bit) Einfache Installation: kopieren, einfügen und ausführen! Installation nur auf Laufwerk C: NET Framework 4.6 + Updates Java-Laufzeitumgebung 8 DirectX 9.0c Zusätzliche Dateien Allgemeine Laufzeitdateien Microsoft Visual C++-Laufzeitumgebungen (v2005 - v2015) Microsoft Visual J# 2.0 SE Microsoft Silverlight 5 Adobe Flash Player (Opera, Firefox, Internet Explorer) Shockwave Player 12 (Internet Explorer-Plug-In) Ediabas BMW ISPI ICOM-FW BMW ISPI ICOM-Weiter Hardwareanforderungen Prozessor (CPU): Intel Pentium 2,2 GHz, Core Duo 2,2 GHz oder besser Arbeitsspeicher (RAM): 4 GB oder mehr Festplatte (HDD): 80 GB freier Speicherplatz auf der Festplatte Schnittstellenanforderungen Kompatibel mit ICOM (OEM oder Klon), K+DCAN USB und ICOM NEXT Das Programm „Dr. Gini“ Dr Ginni Deckt N47-Motoren und andere vollständig ab. Es erfordert die korrekte Installation und Konfiguration von EDIABAS mit einem K+DCAN-Kabel oder ICOM und ENET. Fahrzeugidentifikation Lesefehler im Speicher Benutzerinformationsfeld lesen Fehler im Speicher löschen Informationen im Speicher löschen Messgeräte für vordefinierte Analogwerte Diagramme für vordefinierte Analogwerte Ansteuerung vordefinierter Aktoren Lesen des FA/VO-Codes CIC/NBT-Karten-Update EXPERT-Modus FSC Lesen und Schreiben für die E-Serie Kartencodegenerator Dashboard-Steuerelemente Fußraummodul Zähler zurücksetzen BMW Codierdatenbank Das Paket enthält leicht verständliche, schrittweise Installationsanweisungen. Die meisten Benutzer installieren unsere Software und beginnen sofort mit der Arbeit an ihren Autos. Sollten Sie jedoch auf Schwierigkeiten stoßen, bieten wir technische Unterstützung. Für Online-Hilfe zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Gelegentlich sind wir auf schlecht kopierte Versionen unserer alten, mittlerweile veralteten Software gestoßen, die verkauft oder kostenlos abgegeben wurden und oft erhebliche Fehler aufwiesen. Im Gegensatz zu anderen Anbietern bieten wir aktuelle, komplette Software – nicht nur INPA Ediabas – für nur 20-25 € auf VMware an. Nach der Bezahlung erhalten Sie sofortigen Zugriff auf den Server. Unsere Programme helfen Ihnen, Fehlercodes besser zu verstehen und schlagen notwendige Behandlungen vor, sodass Sie genau wissen, welche Art von Reparatur Ihr Auto benötigt. So vermeiden Sie, dass Ihnen ein Mechaniker zu viel berechnet. Es entstehen keine zusätzlichen Kosten! Alles ist inklusive. Kaufen Sie mit Vertrauen! Genießen Sie rund um die Uhr automatischen und sofortigen Versand nach Ihrem Einkauf! BMW Software Electronic Delivery Englisch & Deutsch + Online Installationsunterstützung - BMW Diagnose Software INPA Download BMW Diagnosesoftware SET - Ediabas INPA NCS Expert ALLE VERSIONEN Windows 32bit und 64bit BMW Diagnosesoftware -KOMPLETTSET- Deutsch und Englisch Softwaresammlung Immer auf dem neuesten Stand Elektronische Zustellung
- 2026 BMW E-sys Launcher Cheat-Codes – So erstellen Sie Ihre eigenen
Diese Codes funktionieren sowohl für die Premium- als auch für die Pro-Version von TokenMasters Launcher. Pro: Synchronisiert mit dem GitHub-Repository. Speicherort: C:\Program Files (x86)\TokenMaster\E-Sys Launcher PRO\FDLCodes Premium: Sie können Updates manuell aus demselben Repository herunterladen. Speicherort: C:\Program Files (x86)\TokenMaster\E-Sys Launcher Premium\FDLCodes Falls Sie mit E-Sys Cheat Codes nicht vertraut sind, sehen Sie sich das Video ab 1:25 an: https://youtu.be/vaOwkcflFBE Das XML-Format ist unkompliziert. Es gibt viele Beispiele (siehe oben genannte Verzeichnisse), aber hier sind einige Tipps: Verwenden Sie Notepad++ , um Änderungen vorzunehmen. Dies bietet mehrere Vorteile, darunter Syntaxhervorhebung, ein Wörterbuch für Korrekturen und Wortergänzungen, eine HTML-Hervorhebungsfunktion, Suchfunktionen und die Möglichkeit, Code auf verschiedenen Ebenen einzuklappen. Grundlegende XML-Struktur: I Erklärung der Elemente: A) Autorname: Z. B. "Almaretto_Personal" (Verwenden Sie denselben Namen wie die Datei, z. B. Almaretto_Personal.xml). Der Autorenname wird in den Konfigurationseinstellungen zur Auswahl von Tabellenblättern und als Filter verwendet. B) CAFD_ID: Z. B. "000017BE" (Nicht den vollen Namen wie CAFD_000017BE_125_025_010 angeben). C) ECU-Name: Z. B. "BDC_01". D) Baureihe (optional): Nur die Hauptserie verwenden (siehe CAFD_ID-PDF, Seite 2, FAFP-Tabelle oder PSdZ-Daten Hauptserienordner). Z. B. "F015, I001" (Verwenden Sie G011, nicht G012). Dies dient als zweiter Filter. E) Beschreibung: Wird in der Liste der Codes angezeigt. Verwenden Sie Schlüsselwörter, um Ergebnisse zu filtern. Bestimmte Zeichen sind erlaubt (z. B. "%"), aber vermeiden Sie Zeichen wie "<", "#" oder "&". F) CAF-Sektion (4 alphanumerische Zeichen): Z. B. "3020". Diese entsprechen den Hauptordnern in CAF. Wenn das Codieren mehrere Gruppen umfasst, schließen Sie die Gruppe () und beginnen eine neue. G) Speicherinformationen (Start, Ende, Bitmaske): Z. B. "9", "9", "00000001b". Diese Informationen finden Sie im NCD/CAFD-Tool oder in E-Sys ("Storage Info"-Checkbox aktivieren). H) Kommentar (optional): Wird in der dritten Spalte angezeigt, wenn Sie die Schaltfläche "Review" auswählen. Sie können dies für Funktionsnamen (z. B. "TCM_LOGIC_R_OFF_DOOR") oder zusätzliche Informationen wie Werkseinstellungen verwenden. I) Werte: Sie können Dropdown-Wörter (z. B. "Aktiv") oder Werte (z. B. "01") verwenden. Rechtschreibfehler können zu falschen Auswahlmöglichkeiten oder Fehlern führen. Überprüfung Ihrer XML: Nach Fertigstellung öffnen Sie die XML-Datei in Internet Explorer . Falls Fehler existieren (z. B. unzulässige Zeichen oder nicht geschlossene Argumente), wird eine Fehlermeldung angezeigt. Falls korrekt, wird sie ordnungsgemäß geladen. Sobald korrigiert, klicken Sie auf die Schaltfläche "Refresh", um die verfügbaren Cheat-Codes neu zu laden. Installationsanleitung Extrahieren des E-Sys .rar-Archivs Extrahieren Sie E-Sys x.xx.x.rar , um folgende Ordner zu erstellen: E-Sys Program E-Sys Documents Installation von E-Sys Führen Sie aus dem Ordner E-Sys Program die Datei E-Sys_Setup_x_xx_x_xxxxxx.exe aus, um das Programm am Standardspeicherort (**C:\EC-Apps\ESG\E-Sys**) zu installieren. Akzeptieren Sie den Standardspeicherort für den Datenpfad (**C:\Data**). Falls Sie ein Upgrade durchführen, deinstallieren Sie die aktuelle Version zuerst. Extrahieren von PSdZData_Lite oder PSdZData_Full Extrahieren Sie PSdZData_Lite oder PSdZData_Full .rar , um den psdzdata -Ordner zu erzeugen. Jeder psdzdata -Chassis-Ordner muss einen leeren dist -Ordner enthalten. Falls dieser fehlt, erstellen Sie ihn manuell. Installation von PSdZData Falls bereits ein psdzdata -Ordner unter C:\Data existiert, löschen Sie diesen. Kopieren Sie den neuen psdzdata -Ordner nach C:\Data . Hinweis: Ordner nicht zusammenführen, sondern immer den alten komplett ersetzen. Installation von E-Sys Launcher Premium und Erstellen des .EST-Tokens & PIN Führen Sie ESysLauncherPremiumSetup_x.x.x_Build_xxx.msi aus, um das Programm zu installieren. Starten Sie E-Sys Launcher Premium über die Desktop-Verknüpfung. Geben Sie im Feld "PIN" eine 4- bis 12-stellige alphanumerische PIN ein (z. B. "1234"). Bestätigen Sie die PIN und generieren Sie das Token. Die Datei FreeToken.est wird unter C:\ProgramData\TokenMaster\E-Sys Launcher Premium\FreeToken.est erstellt. Diese Anleitung gewährleistet eine reibungslose Einrichtung und Verbindung für das Codieren mit E-Sys.
- Freischaltung SVS im CIC-Rüko mittels SWT
1.Grundvoraussetzung (Fahrzeug) - freizuschaltendes Steuergerät ist auf aktuellste I-Stufe geflasht und verbaut. - Klemme 15 liegt an 2.Grundvoraussetzung (Arbeitsrechner) - JRE 1.4.2 installiert; ACHTUNG: älter bzw. Neuere Java-Versionen sind nicht kompatibel! - EDIABAS ist für die Kommunikation mit Ihrem Fahrzeug konfiguriert. - EDIABAS 7.0.X ist im Laufwerk C:\EDIABAS installiert. Sie müssen eine Administrator-Berechtigung auf dem Rechner haben. - Tool32 oder andere EDIABAS-Applikationen laufen NICHT! 3.Installation 1) Starten Sie fstool.exe und entpacken Sie das Archiv nach C:\Temp\ 2) Starten Sie zur Installation des Carservers die Batch-Datei C:\Temp\fstool\CSF-V15.0.0.11\Inst_Default.bat 3) Deaktivieren und Beenden Sie den Windows-Dienst „VServer“ in den Systemeinstellungen (über Start, Systemsteuerung, Verwaltung auswählen, Dienste, Doppelklick auf VServer, Starttyp auf Deaktiviert setzen und Dienst beenden) 4) Starten Sie die Batch-Datei C:\Temp\fstool\install.bat 4.a.) Anpassen des Java Pfads in der FSTool Startdatei: Das Batch-Programm aus Punkt 4) ruft mit einem Editor automatisch die Startdatei des FSTools zur Bearbeitung auf. Bitte tragen Sie den aktuellen Java-Installationspfad Ihres Systems bei „SET JAVA_HOME=" ein (zB „ SET JAVA_HOME=C:\EC-Apps\JavaSoft\JRE\1.4.2_06") und verlassen Sie den Editor mit Speichern und Beenden. 5) Starten Sie Ihren Rechner neu! 4.Benötigte Daten: - Die Fahrgestellnummer (VIN) des entsprechenden Fahrzeugs - Einen Freischaltcode (FSC) zur passenden VIN und zur freizuschaltenden Funktion Hinweis: Der FSC ist mit Angabe von freizuschaltender Funktion (SVS im CIC) und VIN rechtzeitig (mindestens 24 Stunden vor Freischaltung) per E-Mail bei swt.support@bmw.de zu beantragen 5.Starten der Anwendungen (Arbeitsrechner) Auf Ihrem Desktop befinden sich 2 neue Icons: Start_FSTool_v2_CarServer.bat“ zum Starten des FSTools „csd-start.bat“ zum Starten des CarServers Doppelklicken Sie auf „csd-start.bat“. Eine DOS-Box öffnet sich Doppelklicken Sie auf „start_FSTool_v2_CarServer.bat“. Zuerst öffnet sich eine DOS-Box und startet später das FSTool 6.Schritt für Schritt-Anleitung zur Aktivierung SVS 1.) Verbinden mit CarServer Klicken Sie auf der Registerkarte „Verbindung“ auf die Schaltfläche „Verbinden“ EDIABAS wird gestartet und im Statusfenster wird der erfolgreiche Verbindungsaufbau angezeigt 2.) Eingabe der Parameter Auf der Registerkarte „Parameter“ geben Sie bitte die folgenden Werte an: Diagnoseadresse: 63 Appl.-Nr.: 17 (das entspricht der SVS) Upgrade-Index: 1 FGN: Die letzten 7 Stellen Ihrer Fahrgestellnummer 3.) Laden eines Freischaltcodes Auf der Registerkarte „Freischaltcodes“ drücken Sie die Schaltfläche „Aus Datei“ Im anschließenden Datei-Auswah-Dialog selektieren Sie bitte den Freischaltcode, den Sie ins Fahrzeug einbringen möchten 4.) aktivieren Klicken Sie auf der Registerkarte „SWT Dienste“ auf die Schaltfläche „Upgrade aktivieren“. Der Freischaltcode wird nun in den CIC eingespielt und aktiviert. Dies kann mehrere Sekunden dauern. Eine erfolgreiche Freischaltung wird im Statusfenster angezeigt. 5.) SG-Reset Nach erfolgreichem Einspielen führen Sie bitte einen SG-Reset durch. CIC PATCHER Hier erhältlich
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- Dealer Tool | Service Team
2025 Professionell erstellte BMW-Diagnosesoftware-Installationsunterstützung Ediabas INPA NCS Expert ETK Rheingold ISTA-P ISTA-D iLean ISPI-Schnittstelle kostenloser Download Service-Team ISTA Dealer Version 4.57.xx Für Diagnose, Codierung und Programmierung! Neue Inhalte für Reparaturanleitungen, Servicedokumentation für Ausbau und Einbau, SSP-Schaltplan, Schaltplan, Sicherungsposition, MINI/Motorrad Diagnoseprogramm Offline-Händlerversion - Online-Aktivierung Ein neues System zur Diagnose und Programmierung von ALLE Serien von 1997 bis 2025 Das Programm wurde ausschließlich zu Bildungszwecken entwickelt und ist ein unabhängiges Projekt! Auch wenn es auf dem bekannten ISTA-System basiert, steht iLean für die Zukunft der Diagnose und Programmierung von BMW-Fahrzeugen! Es vereint die Leistungsfähigkeit von INPA, ISTA und E-sys in einem umfassenden Werkzeug. 1 Wählen und kaufen Sie das für Sie passende Abonnementpaket! Grundlegendes ISTA-Lizenzabonnement: 3 - 6 oder 12 Monate 2 Übermitteln Sie uns die benötigten Händlerdaten Zusätzliche Sprache: DE ZH-CN RU IT FR NL *Sofern verfügbar 3 - 6 oder 12 Monate 3 Installieren Sie die erhaltenen Tools und aktivieren Sie das Paket HDD-Update mit Karten einer Region (zB. EU) 3 - 6 oder 12 Monate EINFACH & SIMPEL: Analysieren Sie das Fahrzeug vor dem Kauf Kein Verkäufer wird Sie täuschen können. Prüfen Sie, ob der Kilometerstand manipuliert wurde, erkennen Sie schwerwiegende mechanische Probleme und mehr. Verkaufen Sie Ihr Auto? Seien Sie transparent gegenüber potenziellen Käufern, indem Sie ihnen zeigen, was Sie im iLean-Programm sehen! FAHRZEUGWARTUNG: Führen Sie einfache Wartungsarbeiten unabhängig von der Werkstatt durch. SERVICE-RÜCKSETZUNG: Sparen Sie Zeit und Geld, indem Sie Ölwechsel oder Bremsen selbst durchführen. BATTERIEREGISTRIERUNG: Mit dem iLean-Programm können Sie die Batterie Ihrer Wahl im Fahrzeug registrieren. ELEKTRONISCHE PARKBREMSE: Wechseln Sie mühelos zwischen Service-Modus und Betriebsmodus. Führen Sie Reparaturen an Ihrem Bremssystem selbst durch. GRUNDFUNKTIONEN: Abgasprüfung Fahrzeuginformationen Vollständige Diagnosen Live-Daten Individualisierung Codierung Programmierung iDrive Abgasklappe Wartung Service-Rücksetzung Batterieregistrierung NOx Getriebe Parkbremsen-Rücksetzung KANN IHNEN HELFEN BEI: Durchführung von Diagnosen auf Herstellerniveau. Lesen und Löschen von Fehlercodes. Erkennung von Problemen und Manipulationen. Codieren zum Freischalten versteckter Funktionen Ihres Autos. Und vielen weiteren Funktionen! CODIERUNG: Codieren Sie Ihr Auto und schalten Sie versteckte Funktionen frei Besitzen Sie einen BMW oder Mini? Mit dem Programm können Sie Ihr Fahrzeug optimal an Ihre Bedürfnisse anpassen. Was ist Codierung? In modernen Fahrzeugen gibt es Funktionen, die der Hersteller nicht aktiviert hat. Diese Einstellungen zu ändern, nennt man Codierung. DEAKTIVIERUNG: Das automatische Start-Stopp-Programm deaktivieren Deaktivieren Sie störende Funktionen wie das automatische Start-Stopp-System des Motors. PERSONALISIERUNG: Ändern Sie die Außenoptik Ihres Autos mit Licht-Codierungen Ihr Auto „versteckt“ verschiedene Möglichkeiten zur Anpassung der Tagfahrlichter. Mit dem Programm können Sie die Optionen sehen. ANPASSUNG: Digitaler Tacho – Geschwindigkeit digital anzeigen Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, um sie im digitalen Display unterhalb des Tachometers anzuzeigen. AUFRÜSTUNG: Verwandeln Sie Ihr Parksystem in das F-Modell Ein einziger Tipp genügt, um das Parksysten des E-Modells wie das des F-Modells aussehen zu lassen. Kompatibel mit ausgewählten BMWs. CODIERUNG VERSTEHEN: Ein codierbares Fahrzeug benötigt einen OBD2-Anschluss, um auf die eingebauten Steuergeräte zuzugreifen. Die Codierung verändert vorprogrammierte Optionen, die von der Anzahl und Art der vorhandenen elektronischen Funktionen abhängen. Keine Codierungskenntnisse erforderlich. Einfache Rückkehr zu den ursprünglichen Einstellungen! FAHRZEUGDIAGNOSTIK: Erkennen Sie potenzielle Probleme, bevor sie teuer werden. Erfahren Sie den Zustand Ihres Fahrzeugs und die Schwere der Probleme, löschen Sie Fehlercodes und mehr. Diagnose-Fehlercodes (DTCs, auch Stör- oder Fehlercodes genannt) identifizieren einen bestimmten Problembereich außerhalb des normalen Bereichs und zeigen an, wo ein Fehler auftreten könnte (z. B. Kraftstoffgemisch zu fett), auch wenn keine Warnleuchte aufleuchtet. Das moderne Fahrzeug enthält Daten von bis zu 80 komplexen Steuergeräten. Das Programm liest diese Daten aus, interpretiert und visualisiert sie auf eine einfache und verständliche Weise für Sie. BETRIEBSSYSTEM: Mindestens Windows OS: Win10 22H1 oder sicherstellen, dass TLS v1.2 aktiviert ist. HARDWARE-/SOFTWAREANFORDERUNGEN: Prozessor (CPU): Intel Pentium 2,6 GHz, Core Duo 2,6 GHz oder besser. Arbeitsspeicher (RAM): 8 GB (empfohlen: 16 GB). Festplatte (HDD/SSD): 2 TB, wenn Programmiere-Daten benötigt werden. 1 TB, wenn nur Diagnose-Daten benötigt werden. Stellen Sie sicher, dass genügend Speicherplatz für die Installation des Programms vorhanden ist, bevor Sie einen Kauf tätigen! Net Framework: 4.8 oder höher. Aktualisiertes Windows-Betriebssystem. SCHNITTSTELLENANFORDERUNGEN: Kompatibel mit ICOM Next ( nur OEM ), K+D-CAN USB und E-Net-Schnittstellen. AOS-Version mit Pass-Thru. Native Installation (keine VMWare). FUNKTIONEN: Lesen und Löschen von Modul- (ECU-) Fehlern. Löschen von Getriebe- und Motoranpassungen. Steuerung der Kraftstoffeinspritzung, Echtzeitanzeige der Korrekturmengen, Registrierung von Einspritzdüsen. Testen von Motorlagern. Testen und Registrieren des Luftmassenmessers (MAF). Steuerung und Prüfung des gesamten Luftsystems. Kontrolle und Prüfung des AGR-Systems. Steuerung und Prüfung von Turboladern und zugehörigen Komponenten. Dieselpartikelfilterregeneration (DPF). Batteriewechsel. Ölwechsel und Rücksetzung des Wartungsintervalls. Live-Daten von Schaltplänen, Reparaturanleitungen, technischen Dokumenten usw. Programmierung von F-, I- und G-Serien, Fahrzeugnachrüstungen, Spiegelcodierung, Hinzufügen oder Aktualisieren von FSC-Codes usw. Das Programm enthält alle Funktionen, die zur Programmierung von Fahrzeugen der F- und I-Serie sowie von Motorradmodellen mit Bordnetz 2020 (BN2020) erforderlich sind. GRUNDSPRACHE: ENG Mit Technischen Informationen (TIS) und Schaltplänen (WDS). Standard Tools Installer (ECU und SGDAT aktualisiert mit v69). Ediabas und alle erforderlichen Tools enthalten. Enthalten: Benutzerhandbuch EN, DE, IT, PL, RU, TR, CZ, ES, FR, JP, KR, NL, SE. Geeignet für Motorräder. Und viele weitere Funktionen! FAHRZEUG VOR DEM KAUF ANALYSIEREN: Kein Verkäufer wird Sie täuschen können. Prüfen Sie Manipulationen am Kilometerstand, erkennen Sie schwerwiegende mechanische Probleme und mehr. Verkaufen Sie Ihr Fahrzeug? Seien Sie transparent gegenüber potenziellen Käufern, indem Sie ihnen zeigen, was Sie im ISTA-Programm sehen! RÜCKERSTATTUNGSRICHTLINIE: Keine Rückerstattung für den Kauf digitaler Produkte. VERSAND: Wichtiger Hinweis: Ein Download-Link zum Server wird Ihnen kurz nach dem Kauf per E-Mail zugesendet. Da die E-Mail einen URL-Link enthält, können einige Spam-Filter diese E-Mails falsch einordnen. Überprüfen Sie daher alle Spam- und Junk-Ordner in Ihrem E-Mail-Client, einschließlich Gmail- und Hotmail-Adressen. Stellen Sie sicher, dass Sie uns eine gültige E-Mail-Adresse für den Versand der gekauften Waren angeben. ZAHLUNG: Sichere Zahlung mit Stripe Debit-/Kreditkarte. Die meisten Programme können über PayPal bezahlt werden. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt „Zahlung“. DATEIGRÖSSE: ~250 GB (Download) ~470 GB (nach der Installation) 1.70 MB: AdminClient_IstaLauncher_Installer.exe 950 KB: iLean Installation Manual.pdf INSTALLATIONSUNTERSTÜTZUNG: Online-Installationsunterstützung ist für diesen Kauf verfügbar. Weitere Informationen finden Sie auf der Seite „Support“. ISTA Dealer Version 4.57.xx Für Diagnose, Codierung und Programmierung! VERFÜGBARE PAKETE IN DER BASISLIZENZ: Basislizenz Eingeschlossene Funktionen: FASTA standardmäßig deaktiviert. Sprachen: Englisch (EN) ist standardmäßig enthalten. Benutzer können eine zusätzliche Sprache aus der folgenden Liste auswählen: DE (Deutsch) ZH-CN (Vereinfachtes Chinesisch) RU (Russisch) IT (Italienisch) FR (Französisch) NL (Niederländisch) Option zur Reduzierung der Downloadgröße: Wenn nur Englisch (EN) benötigt wird, enthalten die heruntergeladenen Pakete ausschließlich EN, wodurch die Downloadgröße minimiert wird. Erweiterte ISTA-Lizenz: Zusätzliche Optionen (gegen Aufpreis verfügbar): HDD-Karten-Updates: Enthält die neuesten Kartenversionen, angepasst an Ihre Region oder Ihr Land. Zusätzliche Sprachunterstützung: Über die Standardkombination EN + 1 Sprache hinaus können Sie eine zusätzliche Sprache aus der folgenden Liste anfordern: DE, ZH-CN, RU, IT, FR, PL, NL (je nach Verfügbarkeit). Sprachenverfügbarkeit: Maximal zwei Sprachen pro Bestellung (EN + 1 oder EN + 2 mit erweiterter Lizenz). Wichtige Hinweise: Sprachpakete unterliegen der Verfügbarkeit. Bitte geben Sie Ihre bevorzugten Sprachen bei der Bestellung an. Für Benutzer, die nur Englisch benötigen, wird das Downloadpaket optimiert, um andere Sprachen auszuschließen und so die Systemlast und Downloadzeit zu verringern. Wesentliche Vorteile und Nutzen: Originalpakete: Alle Softwarepakete sind unmodifiziert und funktionieren wie vorgesehen, ohne dass Änderungen von Drittanbietern erforderlich sind. Automatische Updates: Der iLean Admin-Client und Launcher ermöglichen eine nahtlose Autorisierung, den Download und die Installation der benötigten Pakete automatisch von einem Hochgeschwindigkeitsserver. Echtzeit-Updates: Sobald neue Updates veröffentlicht werden, werden diese automatisch auf Ihr System übertragen. Dies erspart manuelle Such-, Download- und Validierungsprozesse (z. B. MD5-Prüfungen). Abonnementmodell: Die Lösung basiert auf einem zeitbasierten Lizenzsystem: Benutzer erhalten während der Abonnementdauer die neuesten Programmpakete und Updates. Kernfunktionen, einschließlich iLean, P-Version und HDD-Update, erfordern eine aktive Lizenz. Erweiterte Funktionen und Korrekturen: Ein Patch ist bereits verfügbar, um wichtige Probleme zu beheben und Verbesserungen einzuführen, z. B.: Behebung von ICOM-Verbindungsfehlern bei aktivierter "Ethernet als bevorzugter Kommunikationskanal"-Option. Deaktivierung der Ablehnung von gefälschten FSCs. Aktivierung der Programmierung mit ENET. Anleitung zur Patch-Installation: Anleitung zum Anwenden von Patches: Führen Sie die Patch-Exe-Datei (z. B. Patch_v4.41.30.exe) aus dem Ordner "SharedStorage" aus. Stellen Sie sicher, dass die Patch-Version mit Ihrer Programmversion übereinstimmt. Eingeschlossene Updates: Das neueste P-Version 3.72.0.300-Paket ist im System enthalten. Vorteile für Benutzer: Zeitersparnis: Automatisierte Prozesse reduzieren manuellen Aufwand und minimieren Fehler. Zuverlässigkeit: Die Verwendung von Originalsoftware gewährleistet Kompatibilität und Leistung. Aktualisierte Daten: Kontinuierliche Updates bieten die neuesten Tools und Diagnosedaten ohne zusätzlichen Aufwand. Benutzerfreundlichkeit: Einfache Patch-Anwendung und klare Anweisungen verbessern das Nutzererlebnis. Erweiterte Funktionalität: Verbesserungen wie ENET-Programmiersupport erfüllen wichtige Benutzeranforderungen. Grundlizenz-Abonnement: 3, 6 oder 12 Monate. Zusätzliche Sprachen: DE, ZH-CN, RU, IT, FR, NL (je nach Verfügbarkeit). HDD-Update mit Karten für eine Region (z. B. EU): 3, 6 oder 12 Monate. LIZENZINFORMATIONEN: Windows-Aktivierung: Stellen Sie sicher, dass Ihr Windows-Betriebssystem aktiviert ist, bevor Sie einen Kauf tätigen. Lizenzgültigkeit: Die Lizenz ist nur für einen PC gültig! Virtuelle Maschinen und externe Festplatten werden nicht unterstützt. Wichtige Hinweise: Bitte beachten Sie, dass iLean eine Offline-Version ist, die keine Verbindung zum BMW-Backend herstellt und keine sichere Codierung unterstützt. Manipulationsrichtlinie: Jegliche Manipulation der Lizenz, Anomalien durch den Benutzer auf unserem Server, Versuche, einen PC oder eine HDD zu klonen, die Nutzung einer virtuellen Maschine usw. führen zu einem sofortigen und dauerhaften Bann zusammen mit der IP-Adresse. Wenn Sie planen, den PC zu wechseln, die HDD/SSD zu ersetzen, müssen Sie uns VORHER informieren! Andernfalls wird dies als Manipulation angesehen und führt zum Bannverfahren. HDD-Updates und Sprachoptionen: HDD-Updates und Sprachpakete sind nur nach dem Kauf von iLean verfügbar. Kaufen Sie nicht, wenn Sie iLean nicht direkt von uns erworben haben. Wählen Sie keine Sprache aus, die nicht aufgeführt oder verfügbar ist. Falsche Käufe sind nicht erstattungsfähig! Abonnementbeginn: Ihr Abonnement beginnt, sobald Sie Ihre Anmeldedaten erhalten. Bitte lesen Sie vor dem Kauf die H.G.F . Verkaufsbedingungen! Abonnement auswählen
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2025 Professionell erstellte BMW-Diagnosesoftware-Installationsunterstützung Ediabas INPA NCS Expert ETK Rheingold ISTA-P ISTA-D iLean ISPI-Schnittstelle kostenloser Download Service-Team Diagnostic Software For the diagnosis and programming of all BMW models. The software offered in the shop is by no means the property of BMW! It is exclusively our proprietary software! ©2025 by Installation Support Überblick über die weltweit verfügbare Software BMW Diagnose-Informationssystem (DIS V57): Komplette Diagnosen aller elektronischen Systeme von BMW und MINI. BMW Software Service Station (SSS/Progman V32): Programmierung, Individualisierung und Kodierung von BMW-Fahrzeugen. BMW Technisches Informationssystem (TIS): Online-Datenbank mit Reparatur- und Wartungsanweisungen. BMW Diagnose-System - INPA: Umfassende Diagnosen und Steuergerätekommunikation. Ediabas 7.6.0: Software für Steuergerätekommunikation. Ediabas ToolSet 32: Experten-Level-Steuergerätemanagement. WinKFP: Update und Programmierung von Steuergeräten. NFS (New Flash System): Aktualisierung und Programmierung von Überwachungseinheiten. BMW Coding Tool: Unterstützung für Codierungsvorgänge. NCSExpert: Kodierungssoftware für E-Serien. NCS Dummy: Unterstützung bei der Anpassung von NCSExpert-Daten. BMW WDS V12.0: Schaltpläne für BMW-Fahrzeuge mit mehrsprachiger Benutzeroberfläche. BMW ETK: Elektronischer Teilekatalog mit mehrsprachiger Benutzeroberfläche. BMW ETM: Elektronisches Fehlerbehebungs-Handbuch. BMW KSD: Katalog mit Arbeitswerten und Zeitvorgaben. BMW ISTA+ (Rheingold): Diagnosesystem für Exx-Serien. BMW ISTA-P: Programmiersystem (separat erhältlich). FTDI USB-Treiber SP-Daten: Datenpakete für E-Serien. Dr. Gini Unterstützte Modelle und Schnittstellen E-Serie Schnittstelle: K+DCAN-Kabel (OBDII-zu-USB) oder ICOM ECU-Daten: SP-Daten Software: NCS Expert (Kodierung) WinKFP (Programmierung) EDIABAS (Steuergerätekommunikation auf niedrigem Niveau) F-, I-, G-Serie, Mini und Rolls-Royce Schnittstelle: ENET-Kabel (OBDII-zu-RJ45-Ethernet) oder ICOM ECU-Daten: PSdZData Software: E-Sys (Kodierung und Programmierung) ICOM (Integriertes Kommunikationsmodul): ICOM A: Hauptschnittstelle ICOM B: Adapter für Multimedia-Programmierung (E-Serie) ICOM C: Adapter für ältere BMWs mit rundem 20-poligem Diagnosestecker ICOM D: Adapter für Motorräder Mindestsystemanforderungen Betriebssystem: Windows 7 bis Windows 11 ISTA+: 40 GB für Installation Zusätzlicher Speicherplatz > 2 GB für Diagnosen ~ 100 GB für Programmierung (exklusive E-Serien) ISTA-P: 80 GB für Installation Prozessor: Mindestens Dual-Core mit 2,6 GHz Arbeitsspeicher: Mindestens 4 GB RAM Verfügbare Programme ISTA-D (Rheingold/ISTA+): Diagnose- und Reparaturanleitungen für Exx-Serien (inkl. Schaltpläne). ISTA-P: Programmierungs- und Kodierungssystem für E-Serien. KSD: Arbeitssoftware mit Zeitwerten. ETK: Zubehörkatalog. E-Sys: Ingenieurssoftware für F-, G-Serien (Programmierung und Kodierung). WinKFP: Ingenieurssoftware für E-Serien (Programmierung). NCS Expert: Ingenieurssoftware für E-Serien (Kodierung). INPA: Ingenieurssoftware für E- und einige F-Serien (Diagnose). Tool32: Expertensoftware für direkte Steuergerätebefehle. BMW Coding Tool: Unterstützung beim Import von SP-Daten. NCS Dummy: Anpassung von NCSExpert-Daten. iTool Radar: Erkennung und Freigabe von ICOM-Anschlüssen. Easy Connect: Konfiguration von Umgebungsparametern. Kabeloptionen für Fahrzeuge K-Line-Kabel: Modelle 2000–2007 über 16-poligen OBD-Anschluss. D-Can-Kabel: Modelle 2007–2018, unterstützt ältere Modelle mit Adapter. Ethernet-Kabel: Für alle neuen F-Serien. It is important to note that these are large software packages that require significant storage space and processing power to run smoothly. It is recommended to carefully review the product description and system requirements before attempting to install and use these tools. Additionally, it may be necessary to upgrade your computer hardware or operating system to meet the minimum requirements. Kabeloptionen für Fahrzeuge K-Line-Kabel: Modelle 2000–2007 über 16-poligen OBD-Anschluss. D-Can-Kabel: Modelle 2007–2018, unterstützt ältere Modelle mit Adapter. Ethernet-Kabel: Für alle neuen F-Serien Es ist wichtig zu beachten, dass es sich hierbei um umfangreiche Softwarepakete handelt, die erheblichen Speicherplatz und eine hohe Rechenleistung benötigen, um reibungslos zu funktionieren. Es wird empfohlen, die Produktbeschreibung und die Systemanforderungen sorgfältig zu prüfen, bevor Sie versuchen, diese Tools zu installieren und zu verwenden. Darüber hinaus kann es erforderlich sein, Ihre Computerhardware oder Ihr Betriebssystem zu aktualisieren, um die Mindestanforderungen zu erfüllen. ICOM Das Integrated Communication Optical Module (ICOM) ist ein Diagnosetool, das von BMW-Händlern und Servicezentren für die Kommunikation mit BMW-Fahrzeugen verwendet wird. Es handelt sich um einen Multiplexer, der an den OBD-II-Anschluss des Fahrzeugs angeschlossen wird und eine drahtlose Kommunikation mit den elektronischen Steuergeräten (ECUs) des Fahrzeugs ermöglicht. Das ICOM kann mit verschiedenen Softwareprogrammen verwendet werden, darunter ISTA (Integrated Service Technical Application), die offizielle BMW-Diagnose- und Programmierungssoftware. Das ICOM ermöglicht die Neuprogrammierung und Aktualisierung von Fahrzeugsoftware und Firmware sowie die Durchführung verschiedener Diagnosefunktionen. Es ist ein unverzichtbares Werkzeug für BMW-Techniker und Servicezentren, da es ihnen erlaubt, komplexe Probleme bei BMW-Fahrzeugen zu diagnostizieren und zu reparieren. BMW Diagnosesysteme und Software BMW Diagnostic Information System (DIS) V57 & Software Service Station (SSS/Progman V32) Diese Systeme stammen von BMW AG und ermöglichen eine vollständige Diagnose aller elektronischen Systeme von BMW und MINI. Sie umfassen Datenbanken mit Informationen über Geräte, Ausstattungen und Schaltpläne der Modelle von 1985 bis 2010. Die Funktionen umfassen: Fehler lesen und löschen Ingenieurparameter auslesen Aktuatorentests durchführen Versionen von Steuergeräten und Softwarecodes identifizieren und programmieren BMW DIS & TIS DIS (Diagnostics and Information System): Ein umfassendes Diagnosesystem für BMW-Fahrzeuge mit Funktionen wie Fehlercodes auslesen, Sensorüberwachung und erweiterte Diagnosen für Motor, Getriebe, Bremsen und Fahrwerk. TIS (Technical Information System): Eine Online-Datenbank mit technischen Informationen, Reparaturanleitungen und Diagrammen für BMW-Fahrzeuge. BMW Software Service Station (SSS/Progman V32) Eine Softwareplattform zur Programmierung, Individualisierung und Kodierung von BMW-Fahrzeugen. Diese ältere Plattform wurde inzwischen durch ISTA-D und ISTA-P ersetzt. BMW INPA Diagnosesystem Neben ingenieurtechnischen Funktionen bietet INPA umfangreiche Diagnosemöglichkeiten: Verbindung mit dem Steuergerät des Fahrzeugs Fehler lesen und löschen Echtzeitparameter anzeigen Aktuatorentests durchführen Das INPA-System umfasst: NCSExpert (Kodierungssoftware) WinKFP (Programmiersoftware) Ediabas ToolSet 32 Mit einem INPA K+Dcan-Scanner können vollständige Diagnosen für BMW, MINI und Rolls-Royce durchgeführt werden, einschließlich Kodierungen und Programmierungen. BMW WDS V12.0 BMW WDS V12.0 ist eine Softwareanwendung, die detaillierte Schaltpläne und Verdrahtungsdiagramme für BMW-Fahrzeuge bereitstellt. Die wichtigsten Funktionen: Abdeckung aller BMW-Modelle von den 1980er Jahren bis 2008 Übersichtliche, farbkodierte Diagramme mit Zoom-Funktion Ausführliche technische Informationen zu jedem Bauteil Spezifikationen, Fehlersuche und Reparaturanleitungen Dieses Tool ist unverzichtbar für DIY-Enthusiasten und professionelle Mechaniker, da es eine präzise Reparatur und Wartung ermöglicht. BMW KSD Das Kaufmännische Service Daten (KSD) ist ein Softwareprogramm, das von BMW-Händlern und unabhängigen Werkstätten genutzt wird, um präzise Informationen über Ersatzteile und Arbeitszeiten für Reparaturen und Wartungsarbeiten an Fahrzeugen zu finden. Die Hauptmerkmale von KSD umfassen: Eine detaillierte Datenbank mit original BMW-Ersatzteilen, einschließlich Beschreibungen, Teilenummern und Preisen. Detaillierte Illustrationen und Diagramme, um benötigte Komponenten schnell zu identifizieren. Arbeitszeitangaben für spezifische Reparaturen und Wartungsaufgaben, um den Zeit- und Kostenaufwand genau abzuschätzen. KSD ist ein unverzichtbares Werkzeug für die Erstellung präziser Kostenvoranschläge und für die effiziente Durchführung von Reparaturen. BMW ETK Der BMW Electronic Parts Catalogue (ETK) ist ein Softwareprogramm, das in BMW-Vertragshäusern und Servicezentren verwendet wird, um Original-BMW-Teile für spezifische Fahrzeugmodelle zu identifizieren und zu bestellen. Die Hauptfunktionen von ETK umfassen: Ausführliche Diagramme und Teilelisten für verschiedene BMW-Modelle. Informationen zu Preisen und Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Kompatibilitätsdetails für andere Modelle und Baujahre, um sicherzustellen, dass die richtigen Teile verwendet werden. Mit ETK können Techniker schnell und genau die benötigten Teile finden, was die Leistung und Sicherheit des Fahrzeugs verbessert. BMW ISTA+ (Rheingold) Die BMW ISTA+ (Integrated Service Technical Application Plus) ist eine umfassende Diagnose- und Programmiersoftware, die von BMW-Vertragshändlern und Servicezentren verwendet wird. Merkmale von ISTA+: Erweiterte Diagnosefunktionen für BMW-, MINI- und Rolls-Royce-Fahrzeuge. Fehlersuche in verschiedenen Systemen wie Motor, Getriebe, ABS, Airbag und mehr. Programmierung und Kodierung von Fahrzeugmodulen (z. B. Steuergeräte, elektronische Systeme). Durchführung von Wartungs- und Serviceaufgaben wie das Zurücksetzen von Serviceintervallen und Komponententests. ISTA+ ist benutzerfreundlich und kompatibel mit Tools wie BMW ICOM A2, ICOM Next und anderen Schnittstellen, die PassThru (J2534) unterstützen. Es bietet Zugriff auf die BMW-Datenbank mit technischen Dokumenten, Servicebulletins und Schaltplänen. BMW ISTA-P Die BMW ISTA-P (Integrated Service Technical Application-Programming) ist eine Diagnose- und Programmiersoftware, die speziell für autorisierte BMW-Händler und Servicezentren entwickelt wurde. Merkmale von ISTA-P: Unterstützung für die Diagnose und Reparatur einer breiten Palette von BMW-Modellen, einschließlich E-Serie. Ausführliche Anleitungen zur Durchführung von Reparaturen und genauen Teilenummern. Programmierung und Kodierung von Steuergeräten, Schlüsseln und iDrive-Systemen zur Anpassung von Fahrzeugfunktionen. Regelmäßige Updates zur Sicherstellung der Kompatibilität mit den neuesten BMW-Modellen. ISTA-P arbeitet mit anderen BMW-Diagnosewerkzeugen wie der ICOM-Schnittstelle und dem BMW Online Service System zusammen und unterstützt verschiedene Schnittstellen wie K-line, K-Dcan, OPS und OPPS. Unterstützte Sprachen SSS/Progman: Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Schwedisch, Japanisch und 10 weitere Sprachen, insgesamt 18. TIS (Technisches Informationssystem): Sprachen: Englisch, Deutsch. INPA: Sprachen: Englisch, Deutsch. KSD (Kaufmännische Service Daten): Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Niederländisch, Schwedisch, Japanisch und 18 weitere Sprachen, insgesamt 26. ISTA+ (Rheingold): Sprachen: Englisch, Deutsch. ISTA-P: Sprachen: Mehrsprachige Unterstützung. Funktionen Fehlercodes: Lesen und Löschen von Fehlercodes, Rücksetzen der Serviceleuchten. Synchronisation: Durchführung von DME/DDE- und EWS/CAS-Synchronisation. Live-Daten: Zugriff auf und Anzeige von Live-Datenströmen und technischen Parametern. Tests: Aktivierung von Aktoren, Durchführung von Systemtests und Prüfung der ABS-Radgeschwindigkeit. Anpassung und Programmierung: Löschen von ECU-Anpassungen. Registrierung einer neuen Batterie nach dem Austausch. Einstellung der Luftfederung. Rücksetzen von ECU-Anpassungen. Kodierung von ECU-Funktionen (z. B. Tagfahrlicht, Sitzspeicher am Schlüssel, Signalton beim Verriegeln). Aktualisierung von Fahrzeugsoftware und Firmware. Durchführung von Chiptuning und Programmierung neuer Komponenten. Diagnostik: Umfassende Diagnostik, einschließlich Testplänen und Live-Datenüberprüfungen. Anpassung: Erstellung von BMW-zugelassenen Testplänen für Upgrades und Reparaturen. Verkabelungs- und Teilekataloge: Zugriff auf Schaltpläne und Teileinformationen. Modellunterstützung ISTA+ (Rheingold) unterstützt: E-Serie (1985–2019) F-Serie (1996–2022) G-Serie (1996–2022) BMW Motorräder und Rolls-Royce-Modelle. E-Serie (1985–2019): Beispiele: BMW 1er-Reihe (E81-E88), BMW 3er-Reihe (E30-E93), BMW Z-Reihe (Z1-E30 bis Z8-E52). F-Serie (1996–2022): Beispiele: BMW 2er-Reihe (F22-F46), BMW i-Serie (i3, i8), BMW Alpina-Varianten. G-Serie (1996–2022): Beispiele: BMW 4er-Reihe (G22-G82), BMW 8er-Reihe (G14-G16), BMW i4. USB K+DCAN-Kabelkompatibilität (1985–2019): Modelle wie BMW 3er-Reihe (E30-E93), BMW X5-Reihe (E53, E70), BMW MINI (R50-R61). Diese umfassenden Funktionen ermöglichen Technikern und Enthusiasten, Diagnosen, Programmierungen und Reparaturen auf Vertragshändlerniveau effizient durchzuführen. USB K+DCAN-Kabel: Unterstützung und Einschränkungen Das USB K+DCAN-Kabel kann die Kommunikation mit diesen BMW-Modellen unterstützen. Allerdings sind nicht alle Diagnose- und Programmierfunktionen für alle Modelle verfügbar. Für einige Modelle und Funktionen kann spezielles Equipment, wie z. B. eine ICOM-Schnittstelle, erforderlich sein. Es ist wichtig, die spezifischen Software- und Hardwareanforderungen für die gewünschten Funktionen und Modelle vorab zu überprüfen, bevor Diagnosen oder Programmierungen durchgeführt werden. E-Serie & R05x Mini: Schnittstelle: K+DCAN-Kabel (OBDII zu USB) oder ICOM ECU-Datendateien: SP-Daten NCS Expert: Codierungssoftware WinKFP: Programmierungssoftware (Flashing) EDIABAS: Software für Low-Level-ECU-Kommunikation, verwendet von NCS Expert und WinKFP Fxx-/Ixx-/Gxx-Serie, Mini & Rolls-Royce: Schnittstelle: ENET-Kabel (OBDII zu RJ45 Ethernet) oder ICOM ECU-Datendateien: PSdZData E-Sys: Codierungssoftware E-Sys: Programmierungssoftware (Flashing) ICOM (Integriertes Kommunikations-Optikmodul): ICOM A: Hauptschnittstelle ICOM B: Adapter für die Programmierung von Multimedia-Systemen in E-Serie ICOM C: Adapter für ältere BMWs mit rundem 20-Pin-Diagnosestecker ICOM D: Adapter für Motorräder Zusammenfassung der Funktionen E-Serie und R05x Mini: Verwendung von K+DCAN-Kabel oder ICOM mit SP-Daten, NCS Expert, WinKFP und EDIABAS für Codierung, Programmierung und Low-Level-ECU-Kommunikation. Fxx-, Ixx-, Gxx-Serie, Mini & Rolls-Royce: Verwendung von ENET-Kabel oder ICOM mit PSdZData-Dateien und E-Sys-Software für Codierung und Programmierung. ICOM-Adapter: Bietet spezifische Funktionalität je nach Fahrzeugtyp und Systemanforderungen. ISTA+ (Rheingold oder ISTA-D): DIAGNOSTIK: Für alle Fahrzeuge. PROGRAMMIERUNG: Für F/I/G/RR- & MINI-Modelle (ICOM erforderlich). Systemanforderungen: Windows 10 v1903 oder höher. ISTA-P PROGRAMMIERUNG: Traditionell für alle Fahrgestelle, wird jedoch ab August 2018 ausgemustert (außer für E-Serie-Modelle). ICOM empfohlen: Ein ICOM-Emulator mit K+DCAN-Kabel kann verwendet werden, programmiert jedoch NICHT alle Steuergeräte. Erforderliche Steuergeräte: Ersatz-Steuergeräte müssen NEU sein. Mindestanforderungen für ISTA-P: Betriebssystem: Windows 7–11. Prozessor: Mindestens Zweikernprozessor mit 2,6 GHz. RAM: Mindestens 4 GB. Diagnosesoftware für BMW G-Serie: ISTA (Integrated Service Technical Application): Offizielle BMW-Diagnosesoftware mit umfassenden Diagnose-, Codierungs- und Programmierfunktionen. ISTA-D: Diagnosekomponente für umfassende Fehlersuche und Tests. ISTA-P: Programmierkomponente für Softwareaktualisierungen und -anpassungen. BMW Rheingold: Alternative Diagnosesoftware mit erweiterten Diagnosefunktionen. Carly: Drittanbieter-Diagnosesoftware für Basisdiagnosen und Codierungen. Wichtige Hinweise: Einige Optionen erfordern spezielle Hardware oder Softwarelizenzen und sind nicht für alle Benutzer geeignet. Gründliche Recherche und professionelle Beratung werden empfohlen. BMW und MINI sind eingetragene Marken der Bayerischen Motoren Werke AG. Diese Software dient ausschließlich zu Bildungs- und nichtkommerziellen Zwecken für private Nutzer. Keine Haftung wird in irgendeiner Weise übernommen oder impliziert. ©2025 durch Installation Support.
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2025 Professionell erstellte BMW-Diagnosesoftware-Installationsunterstützung Ediabas INPA NCS Expert ETK Rheingold ISTA-P ISTA-D iLean ISPI-Schnittstelle kostenloser Download Service-Team Zahlungsarten Lieferung WELTWEITE KOSTENLOSE ELEKTRONISCHE LIEFERUNG Zahlungsmethoden: Sichere Zahlung mit Stripe (Debit-/Kreditkarte) Apple Pay Google Pay Krypto-Zahlung (über Crypto.com) Die meisten Programme können auch über PayPal bezahlt werden. Bitte geben Sie uns den Namen des Programms an, das Sie kaufen möchten. Bestellungen müssen über 10 € liegen. Für diese Zahlungsmethode sind keine Rabatte verfügbar. Rabattcodes werden nicht automatisch auf alle Produkte im Shop angewendet. Es liegt im alleinigen Ermessen des Anbieters, welche Produkte für einen Rabatt berechtigt sind. Bei Fragen nutzen Sie bitte unser Kontaktformular, um uns zu erreichen. PDF-Download über Link: Nach erfolgreicher Zahlung werden Sie zur Kaufübersichtsseite weitergeleitet. Bitte verlassen Sie diese Seite nicht! Lesen Sie alle angehängten Informationen sorgfältig durch, einschließlich der Download- und Installationsanleitung. Wichtig: Einige Spamfilter könnten die E-Mail mit der Download-URL fälschlicherweise als Spam markieren. Überprüfen Sie daher Ihren Spam- oder Junk-Ordner in Ihrem E-Mail-Client. Zusätzlich erhalten Sie eine E-Mail mit dem Download-Link für Ihren digitalen Kauf. Der Server-Link ist in einer PDF-Datei enthalten. Bitte beachten Sie: Es ist nicht erforderlich, Ihren echten Namen und Ihre Adresse beim Checkout anzugeben, wenn Sie diese Informationen nicht teilen möchten. Es ist jedoch entscheidend, eine gültige, funktionierende E-Mail-Adresse bereitzustellen. Laden Sie die Dateien herunter und befolgen Sie die Anweisungen sorgfältig. Zusätzliche Hinweise: Sobald Sie die PDF-Datei auf Ihren Laptop heruntergeladen haben, öffnen Sie sie, um den Server-Link zu finden. Das 120-Stunden- oder Einmal-Download-Limit gilt nur für den PDF-Download! Diese Einschränkung betrifft nicht die Gültigkeit des Server-Links innerhalb der PDF. Wenn Sie eine Nachricht wie „Der Download-Link ist abgelaufen“ oder „Keine weiteren Downloads erlaubt“ sehen, bedeutet dies, dass die PDF-Datei mit dem Server-Link bereits auf Ihr Gerät heruntergeladen wurde. Überprüfen Sie Ihren Downloads-Ordner oder einen anderen Ort, an dem Sie Dateien speichern. Sollten Sie den Download-Link nicht erhalten, einen falschen Artikel erhalten oder auf andere Probleme stoßen, KEINE PANIK! Kontaktieren Sie uns einfach per E-Mail. Wir haben nicht die Absicht, jemanden um ein paar Euro zu betrügen, und unerwartete Probleme können manchmal auftreten. Schreiben Sie uns eine E-Mail, um alle Bedenken schnell zu klären! Für Kunden, die Folgendes gekauft haben: Unbegrenzter Zugriff auf den Server (einschließlich eines einjährigen Abonnements für Updates): Sobald Sie ein zahlbares Mega-Konto erstellt haben, informieren Sie uns, damit wir alle Ordner aktivieren können. Sie sollten innerhalb kurzer Zeit (in der Regel weniger als zwei Stunden) eine Einladung zum Mega-Server von uns erhalten. Geteilte Ordner erscheinen in der linken Menüleiste. Kopieren Sie alle geteilten Ordner und verschieben Sie sie in Ihr Mega-Konto. Um Dateien herunterzuladen, erstellen Sie einen Link (Rechtsklick, Kontextmenü) für jeden Ordner und verwenden Sie ihn mit Tools wie JDownloader. Verwenden Sie Ihre Mega-Konto-Anmeldedaten in den JDownloader-Einstellungen, um Dateien ohne Bandbreitenbeschränkungen herunterzuladen. Um die Dateien strukturiert zu halten, empfehlen wir dringend die Verwendung von MegaSync! Hinweis: Verwenden Sie Mega-Chat nicht als Kommunikationsmittel, da es nicht überwacht wird. Bitte senden Sie uns stattdessen eine E-Mail. Wichtige Erinnerung: Wenn neue Updates verfügbar sind, werden alte Dateien vom Server entfernt und durch die aktualisierten Versionen ersetzt. Sie können eine Testbestellung [hier] aufgeben. Wenn Sie weitere Anpassungen benötigen, lassen Sie es mich wissen! >Hier können Sie eine Testbestellung aufgeben< Die erste Möglichkeit, PDF mit Link zum Server herunterzuladen, ist die „Danke-Seite“! DIE ZWEITE MÖGLICHKEIT, PDF MIT ANHÄNGIGEM HERUNTERZULADEN LINK ZUM SERVER: BESTÄTIGUNGS-E-MAIL NACH ZAHLUNG!










