BMW DPF-Warnleuchte – Erzwungene Regeneration

Wie alle neuen Dieselfahrzeuge seit 2008 müssen auch BMW-Modelle mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) ausgestattet sein, um die strengeren EU4- und EU5-Emissionsstandards zu erfüllen. Tatsächlich begann BMW bereits 2005/2006 damit, DPFs in einigen Modellen einzubauen.

Was ist ein DPF?

Der Zweck des DPF ist es, Rußpartikel im Abgassystem zu filtern und deren Freisetzung in die Umwelt zu verhindern. Wenn der Filter verstopft ist, löst das Steuergerät (ECU) des Fahrzeugs ein Regenerationsprogramm aus. Dabei wird der DPF auf über 600°C erhitzt, wodurch der angesammelte Ruß verbrannt und in harmloses CO2 umgewandelt wird.

Um den Regenerationsprozess zu starten, muss das Fahrzeug über längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden, z. B. auf der Autobahn oder Schnellstraße.

Probleme mit DPFs

Probleme mit DPFs treten häufig bei Dieselfahrzeugen auf, die hauptsächlich für kurze oder unregelmäßige Fahrten genutzt werden und selten längere Fahrten mit höherer Geschwindigkeit erleben. Stadtfahrten oder kurze Strecken führen oft dazu, dass der DPF schneller verstopft, da der Regenerationsprozess nicht gestartet werden kann oder – schlimmer noch – mittendrin abgebrochen wird.

Wenn der DPF verstopft ist, leuchtet die orange Warnleuchte im Armaturenbrett auf. Diese zeigt an, dass der DPF zu etwa 70 % verstopft ist und nicht mehr korrekt funktioniert.

Schritte zur Behebung der DPF-Warnleuchte

1. Geplante Fahrt mit hoher Geschwindigkeit:

   • Wenn die orange DPF-Warnleuchte aufleuchtet, fahren Sie mit dem Fahrzeug auf die Autobahn oder Schnellstraße.

   • Fahren Sie mit hoher Drehzahl (hohe RPMs) für mindestens 30 Minuten.

   • Dadurch kann die ECU den DPF-Regenerationsprozess starten, den angesammelten Ruß abbrennen und die Warnleuchte ausschalten.

2. Probleme bei verzögerter Regeneration:

   • Wenn die Warnleuchte weiterhin leuchtet oder kurz nach der Autobahnfahrt wieder aufleuchtet, kann dies an der Verstopfungsrate, der Zeit seit der ersten Warnung oder dem Alter des DPF liegen. In solchen Fällen ist die Regeneration möglicherweise nicht erfolgreich.

Vermeidung von DPF-Problemen

Um DPF-Probleme zu vermeiden:

• Wählen Sie das richtige Fahrzeug: Vermeiden Sie den Kauf von Dieselautos mit DPF, wenn Sie hauptsächlich kurze Strecken oder Stadtfahrten absolvieren. Dieselautos sind besser geeignet für regelmäßige Langstreckenfahrten auf Autobahnen.

• Regelmäßige Regeneration sicherstellen: Fahren Sie regelmäßig mit hoher Geschwindigkeit, damit der DPF-Regenerationsprozess vollständig abgeschlossen werden kann.

Erweiterte Diagnosen und erzwungene Regeneration

Wenn die DPF-Warnleuchte weiterhin leuchtet, kann die BMW-Diagnosesoftware helfen:

• Überprüfen Sie den Zustand des DPF: Die Software ermöglicht es, den Zustand des DPF zu prüfen und gespeicherte Fehlercodes zu löschen.

• Erzwungene Regeneration starten: Manuelles Auslösen einer DPF-Regeneration, bevor Sie eine legale, schnelle Fahrt auf einer ruhigen Autobahn unternehmen.

Funktionen der BMW-Diagnosesoftware

• Anzeigen von Statistiken, wie weit das Fahrzeug seit der letzten DPF-Regeneration gefahren ist.

• Durchführung von Sensortests und Überwachung der Abgasgegendruckwerte.

• Überprüfung und Rücksetzen von CBS-Daten (Condition-Based Servicing) wie Ölqualität, die die ordnungsgemäße Funktion des DPF beeinflussen können.

Andere Ursachen für DPF-Probleme

Bei einigen BMW-Dieselfahrzeugen können zusätzlich folgende Komponenten Probleme verursachen:

1. Kühlmitteltemperatursensor:

   • Ein defekter Sensor verhindert möglicherweise, dass der Motor die optimale Temperatur für die DPF-Regeneration erreicht.

2. EGR-Thermostat:

   • Ein fehlerhaftes EGR-Thermostat kann den Motor unter der idealen Betriebstemperatur halten und somit die Regeneration verhindern.

Beide Komponenten sollten überprüft und bei Bedarf ersetzt werden, um eine ordnungsgemäße DPF-Funktion zu gewährleisten.

Kosten für den Austausch eines DPF

Der Austausch eines verstopften DPF kann über 1.000 £ kosten, wenn das Fahrzeug keine Garantie mehr hat. Ein großer Teil dieser Kosten entfällt auf die Diagnosetätigkeiten. Mit der BMW-Diagnosesoftware können Sie viele dieser Prüfungen und Prozesse selbst durchführen und so Zeit und Geld sparen.